"Dietrich miente y carece de memoria de gestión, ya que solo construyeron 6% de rutas seguras y de los seis corredores programados con las PPP solo empezaron uno y estaba en el 2% de su ejecución", aseguró Aleñá sobre la defensa que hizo el exministro en sus redes sociales.
"Nunca se pusieron en marcha y encima lo vuelven a tomar como un caballito de campaña para llegar al poder en el 2023", señaló Aleñá, y agregó: "Las PPP fueron un absoluto fracaso".
Aleñá advirtió que esa modalidad de asociación entre el Estado y el sector privado se trató, en lo concreto, de "una red de empresas privadas vinculadas a la estructura de los empresarios amigos del macrismo que solo buscaron beneficio propio y vaciamiento del Estado".
"Dietrich lo único que hizo fue perseguirnos públicamente y bajo un falso achique del organismo generó todas políticas destructivas en contra del Estado", subrayó.
A su vez, la gremialista sostuvo que "Vialidad Nacional es un organismo rector en todo el país y lo que busca el macrismo es volver a engañar a la opinión pública, volver a falsear los datos históricos para obtener el poder otra vez".
"Existe una enorme preocupación en los trabajadores de nuestro sector porque estos personajes puedan llegar al poder de nuevo y quieran reeditar algo que ya sabemos que fue un saqueo a la actividad, ya que no creó ni un kilómetro de ruta", agregó.
El exministro defendió a las PPP por tratarse de un "sistema donde las empresas hacen las obras y son responsables de su mantenimiento por un periodo de 15 años", según remarcó vía Twitter.
"El Estado no gastaba, sino que usaba la tasa (que ya existía) a los combustibles para pagar durante 15 años", añadió.
Las licitaciones PPP fueron denunciadas en la Justicia por el Stvyara por fraude y vaciamiento del Estado, una causa en la que el titular de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, se encuentra imputado.
