Desde la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires (DVBA) convocan a todos los interesados a participar de la consultas públicas para el "Proyecto de pavimentación, duplicación de calzadas y colectoras de Ruta Provincial Nº 1003 – Tramo: R.P. N° 21– Estación Merlo Gómez. Longitud 6,77 Km".
El proyecto incluye Estudios Ambientales y Sociales, y Planes de Gestión Ambiental y Social para las etapas de pre-construcción, construcción y operación de las obras.
Los interesados podrán obtener mayor información y participar a través de la página web http://www.vialidad.gba.gov.ar/?p=participacionpublica
En qué consiste la obra de Ruta Provincial N°1003
La R.P.Nº 1003 es una importante arteria vial interurbana ubicada en la Zona Oeste del Gran Buenos Aires que vincula las localidades de Merlo y Morón. En el futuro próximo, se espera un importante incremento de movilidad regional en dicha ruta, a partir de la inauguración de la Autopista Presidente Perón, dado que posibilitará una vinculación más directa hacia otras localidades tales como La Matanza, Ituzaingó y Haedo.
El tramo a intervenir comprende entre la RPNº 21 y la estación ferroviaria Merlo Gómez, en una longitud de aprox. 7 kilómetros. Actualmente posee un tránsito diario de aproximadamente 14.000 vehículos, calzada pavimentada de 7 m de ancho en deficiente estado e insuficiente capacidad, lo cual genera congestión vehicular en ciertos sectores urbanos e innumerables incidentes de tránsito; no sólo entre vehículos sino también ante la presencia de peatones y demás usuarios vulnerables.
El proyecto de intervención consiste en ampliar la capacidad y mejorar el nivel de servicio de la infraestructura vial y aumentar las condiciones de seguridad al universo de usuarios. El proyecto de intervención es integral, e incluye medidas de ordenamiento del espacio público y actuaciones que brindarán mayor accesibilidad a peatones y ciclistas.
Las obras constarán principalmente de la construcción de nuevas calzadas principales, banquinas pavimentadas y calles colectoras frentistas en los sectores más urbanizados. Se incluirá la ampliación del Paso a Nivel en vías del FF.CC. Belgrano Sur, la construcción de dársenas para transporte público y refugios de pasajeros, varios de ellos acondicionados son servicios de paradas seguras; como así también obras de señalización vertical y demarcación horizontal, obras hidráulicas, nuevo sistema de iluminación y semaforización de intersecciones urbanas.
